俗话说,“要想富,先修路”

可见交通建设

对推动经济发展、提升人民生活水平

加强城市建设的重要性!

而在交通建设这点上

近几年的贵州,一直没让我们失望

?

?贵广高铁、沪昆高铁让贵州进入高铁时代

?望安高速的开通,让贵州成为西部地区第一个县县通高速的省份

?贵州地市均有机场

?乌江全程通航

?轨道交通的起步

……

看到这里

盟妹子不得不感慨

咱贵州终于走上“高速”发展的道路了!

好汉不提当年勇

今天盟妹子要说的并不是这些辉煌的过去

而是令人期待的将来!

为了我们生活的城市能越来越好

在未来,贵州将再接再厉

在铁路、公路、机场等交通方面继续“开挂”

?

截图于/贵阳晚报

在交通方面投资元!

这么豪气的资金

看来我大贵州的威力是越来越大了!

铁路方面

重点按期建成

长昆客专贵州至昆明段、渝黔铁路、成贵客专、铜仁至玉屏城际铁路、贵阳枢纽小碧至白云联络线、安顺至六盘水客运支线铁路、叙永至毕节铁路、渝怀铁路复线、瓮安至马场坪铁路等“十二五”开工的续建铁路项目,将重点按期建成。

网络配图

新开工建设

新增贵阳至南宁客专、盘县至兴义客专、铜仁至吉首铁路、南昆铁路复线、纳雍至六盘市铁路,以及瓮马铁路都匀延伸线、遵义延伸线等项目,加快完善铁路网格局,争取实现市(州)城际铁路全覆盖,进一步增强六盘水、遵义、兴义、铜仁等区域枢纽对外铁路功能等项目。

网络配图

公路方面

全省高速公路建设规划

至年底,省境内的国家高速公路项目、“网”高速公路项目基本全部建成通车;建成高速公路加密网的部分重要项目,全省高速公路通车里程达公里左右;在建项目公里左右,为“十三五”末或“十四五”初突破1万公里奠定良好基础。

摄/韩双喜

全省普通国省道、农村公路建设规划

“十三五”时期,全省普通国省道建设规模约公里。其中,普通国道公里,普通省道公里;农村公路:有序安排通建制村.5米窄路面的加宽改造和错车道建设;进一步加大农村公路的危桥改造和安保工程建设。全面实现“村村通油路、村村通客运、组组通公路、村寨路面硬化”的“美丽乡村小康路”的目标。

网络配图

机场方面

各市机场规划建设

实施贵阳龙洞堡机场三期扩建工程;加快仁怀机场、威宁机场建成使用;开工建设德江机场、罗甸机场,争取尽快建成使用;实施黎平机场、荔波机场等支线机场改扩建工程;研究安顺机场、遵义机场通航能力保障方案,加快完成机场总体规划修编审批,适时启动改扩建工程;推进盘县、天柱等支线机场项目前期工作。

全省机场格局规划

至年,支线机场全部具备通用航空服务功能,各市(州)基本建成2-个以上一、二类通用机场以及若干三类通用机场,支撑通用航空产业、通用航空市场加快培育发展。

着力打造贵阳龙洞堡机场为西南重要区域枢纽机场,争取加快建设形成全省“一枢十六支”的机场格局,有力支撑我省旅游支柱产业快速发展和扩大对内对外开放。

水路方面

提升贵州各水路运输能力

全面提升乌江航道运输能力;全面加快打通南北盘江—红水河水运通道,研究推进南盘江北盘江—红水河航运扩能工程;加快建设红水河龙滩翻坝运输系统工程建设,实现贵州水运南下珠江打通西南水运出海中线通道的第一目标;积极启动南北盘江—红水河航道扩能建设可行性研究;启动北盘江马马崖二级航电枢纽工程建设等。

摄/岷山春晓

各级航道建设

“十三五”期间,开工建设内河航道公里,其中三级航道公里,四级航道公里,五级航道公里。

一直以来

贵州在厚积薄发中发生着日新月异的变化

向全国乃至世界展现着它巨大的发展潜力

这次,在这么大的资金投入下

相信咱们大贵州的发展

一定会在大家的共同努力下

变得更高、更快、更远!

加油吧,贵州!

来源:贵阳晚报

贵州微联盟整理转载注明出处

编辑:米to小姐责编:小王纸

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长按







































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