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贵州是多山地区，那里的地形复杂，路也跟着山复杂多变，都变得似乎不正常了。俺真是被震到了，贵州公路竟神乎其神地生“病”了，病得还不轻！不过对于自驾探险者来说，好喜欢这病啊。

?贵州七十二道拐

七十二道拐，是全国有名的“魔鬼路段”，位于国道２１０贵州遵义桐梓县境内，从新站到楚米之间的凉风垭山上，海拔米，长约12公里。天晴时，大型车辆经过七十二道拐需要一个多小时，号称弯道最密集的盘山公路。

?贵州官井南隧道

位于遵义市红花岗区境内的官井南隧道，是传说中神奇的时光隧道。据说在穿过仅多米隧道的过程中，手机时间竟然会倒退一小时，直到现在，真相还静静地藏在这条会穿越的隧道里。

?崇遵高速两岔河大桥

崇遵高速在山间开出一条通途，其中桥隧比例占到80％。且桥隧相连横穿崇山峻岭，还有全国第二长的凉风垭隧道，以及创下全国桥墩高度之最的两岔河大桥坐镇。老路蜿蜒崎岖，新路笔直流畅，形成通道咽喉部位最独特的风景。

?六盘水梅花山路段

全长16公里的省道线梅花山路段，地处乌蒙高原山区，是贵州省公路海拔最高路段。路段海拔从米一直上升，最高处路段海拔达米，不仅地势险要，而且沿线均为盘山、环形公路，共有急弯24处，常年多雾，雾天最长时达到多天，道路情况严峻。

?贵州六盘水八大弯

六盘水通往云南及连接贵州中部的道路全部修筑于山腰山尖，六盘水通过这些山路将境内高山险峰相连，近几年来还成为了全国拉力锦标赛的赛道，甚至在业内传得神乎其神，连本地车手都难以驾驭。

?贵州二十四道拐

位于贵州省晴隆县城南郊1公里处，有一条名为二十四道拐的公路，这是一条凿山开路建成的盘山弯道，长约4公里，每道拐仅几十米长，但每道拐都是度的“回头弯”。