图：贵州省人民政府副秘书长吴强在今天开幕的中国民航支线航空论坛上致词。

　年3日上午9点，年中国民航支线航空论坛在贵州拉开帷幕。贵州省人民政府副秘书长吴强在论坛上表示，多彩贵州航空公司将于今年年底实现首飞，今年将接收2架E飞机。笔者在论坛期间获悉，多彩贵州将在12月28日接收第一架E飞机。

　　据悉，巴西航空工业公司（简称“巴航工业”）与贵州省第一家本土所有航空公司——多彩贵州航空有限公司签署了一份17架E喷气飞机定单。该定单包括7架确认定单(将列入年第二季度定单储备)和10架意向定单。按当前目录价格估算，该协议价值将达8.34亿美元。

　　多彩贵州航空有限公司于今年6月19日正式成立，公司注册资本10亿元人民币，其中贵州产业投资（集团）公司占股95%，主要经营国内航空客货运运输业务，将主要面向贵州省内城市及其周边省份。多彩贵州航空有限公司成立，结束了贵州本省没有本土所有航空公司的历史，并将促进中国西部地区支线航空的发展。预计到年，多彩贵州航空的机队规模将达20架，成为深耕贵州“一干十三支”机场的骨干航空公司。

　　年中国民航支线航空论坛围绕中国民航支线航空发展这一主题进行研讨，就全球支线航空发展与展望、支线飞机发展最新成果与国外支线航空公司成功案例分享、中国支线航空运营经验分享与交流、支线机场与临空经济发展等主题展开讨论。

贵州省首家本土航空公司——多彩贵州航空公司今年年底将实现首飞。昨日，来自世界各地的政府官员、航空公司高管、相关行业协会负责人、以及民航界专家、学者等齐聚贵阳，开启了为期三天的中国民航支线航空论坛序幕。

　　据悉，在由巴西航空工业公司、中国航空报社、贵州省机场集团和多彩贵州航空公司主办的此次论坛上，多位嘉宾将结合本国情况，对支线航空鼓励政策及实施情况、支线航空商业运营模式、支线飞机发动机创新及飞机租赁市场前景等问题现场交流探讨。 　　值得一提的是，作为东道主之一的我省首家本土航空公司—多彩贵州航空有限公司，已于今年6月与巴西航空工业公司签署了一份17架E喷气飞机定单。 　　“今年年底，将有两架飞机抵达贵阳，用于多彩贵州航空公司的年内首飞。”巴航工业高级副总裁兼大中华区总裁关东元告诉贵州都市报记者，“多彩贵州的民族文化、旅游资源等为贵州打造航空枢纽提供了优势，贵州、贵阳在打造支线枢纽机场方面很适合。”关东元说，作为贵州省唯一的干线机场，贵阳机场对支线机场起着串联作用，未来其枢纽作用将更为明显。 　　据悉，目前，我省已有贵阳龙洞堡、遵义新舟、铜仁凤凰、兴义、黎平、荔波、安顺、毕节、黄平、六盘水10个通航机场，形成了“一干九支”的格局。数据显示：年，我省“一干九支”10个机场生产运输总量创新高，尤其是旅客吞吐量增速达26.2%，高于全国民航平均水平16个百分点，位列全国31个省份增速首位。 　　延伸阅读 　　多彩贵州航空公司 　　多彩贵州航空有限公司由贵州产业投资(集团)有限责任公司牵头筹建，结束了贵州本省没有本土所有航空公司的历史，并将促进中国西部地区支线航空的发展。公司定位为“干支结合”的低成本航空公司，将主要面向贵州省内城市及其周边省份。预计在年年内实现正式运营，到年机队规模达到30架左右，并力争尽快达到—架机队规模，成为立足贵州、面向全国、走向世界的新兴航空公司。