头版头条

贵州双龙航空港经济区管委会常务副主任韩勇到猫大公路调研

9月22日，贵州双龙航空港经济区管委会常务副主任韩勇、副主任兼贵州双龙开发投资（集团）有限公司董事长汤辉，副主任兰京一行到猫大公路调研。

当天上午，韩勇一行来到总包部承建的猫大公路、猫马公路调研，听取了总包部负责人对工程进度情况的汇报，在详细了解了猫大公路的建设情况后，对总包部目前的工程进度和施工情况表示满意，并指出猫大公路、猫马公路都是重要的民生与政治工程，两条道路的修建将有效解决当地村民“行路难”的问题，对于改善人居环境，提升城市综合竞争力具有十分重要的意义和作用，管委会、开投集团将全力支持工程建设。

洪坤一行到贵州双龙总包部调研

9月25日，公司执行董事、总经理洪坤，曲靖分公司经理范开平一行到贵州双龙总包部就工程进度、安全文明施工、施工质量及资金管理情况进行调研。

洪坤一行首先到总包部龙水路，建设大道水牛坡、贵龙大道立交桥等施工现场进行检查指导，就目前工程进展近况进行全面了解，详细听取了项目施工工地亟需解决的问题，对于总包部工程建设以及现场文明施工给予了高度的赞同。随后同总包部员工召开了座谈会，会议上，洪坤首先介绍了今年公司各项生产管理任务完成情况，强调公司面临的艰巨任务以及公司在此形势下做出的重大改革、决策，希望总包部高度重视，增强忧患意识。此外，洪坤对总包部自进场以来得到业主等各方的高度认可予以了充分的表扬；对当前施工进度表示满意，同时要求总包部加大资源投入，以大干一百天为契机，开展劳动竞赛，圆满完成年度任务。

王曙平一行到贵州双龙开发投资（集团）有限公司进行访问

9月30日，公司党委书记王曙平、副书记兼纪委书记孙跃东到贵州双龙开发投资（集团）有限公司进行访问，并与贵州双龙航空港经济区管委会副主任、贵州双龙开发投资（集团）有限公司董事长汤辉，贵州双龙建设投资有限公司总经理龚建州，副总经理李杰就龙水路、建设大道的合作情况进行了友好会谈，市政公路事业部经理刘涛、党委书记朱光全，副经理兼双龙总包部经理黎文海陪同。

访问期间，双方就贵州双龙总包部在建项目的进展情况以及进一步深化合作进行了交流。汤辉对水电十四局一直以来主动作为、勇于担当，务实创新的精神表示高度赞赏。指出将一如既往的重视贵州双龙总包部的后续发展情况以及贵州双龙总包部、项目公司建设情况，同时希望双方能够以龙水路、建设大道项目为依托，在贵州双龙航空港经济区范围内，继续深化合作，实现合作共赢。

公司审计组到贵州双龙总包部进行审计

9月19日至9月27日，公司审计组付俊伶等一行到贵州双龙总包部就项目履约、分包管理、资金与税收管理等进行审计。

9月19日，审计组召开了审计的首次会议，认真听取项目情况汇报，向总包部说明了此次审计的目的及需要相关部门应配合提供的资料。审计组针对计划、物资、财务管理工作中所存在的问题，认真地提出了合理有效的规避方案，为总包部的健康运转提供了保障。

通过此次审计，将对项目经营、财务、物资等部门后续工作的开展提供了合理的建议、意见和一个系统的管理思路，在规避工程管理风险中将有很大的指导意义。

工程建设

总包部进入桥梁上部结构施工阶段

9月17日，在总包部施工人员连续4余小时的努力奋战下，上跨秦棋河主线桥右幅3#主墩0号块顺利浇筑完成，此次浇筑标志着总包部全面转入桥梁上部结构施工阶段。

上跨秦棋河主线桥此次浇筑的右幅3#0号块主墩，外部结构尺寸:长为15m，高5m，顶板厚0.2m，底板厚0.8m,腹板厚0.7m,采用对穿工钢法施工，浇筑总砼方量为方。

为确保首次0号块砼能够顺利浇筑，总包部制定了值班表，明确进行分工，就人员、机械以及施工过程安全、质量控制进行了详细的安排。总包部不等不靠，在保证安全、质量的前提下，全面加快施工进度，工程建设成效显著，本月开始全面推进桥梁上部构造施工。

上跨碧华街东段桥取得阶段性突破

9月20日,在上跨碧华街东段主线桥的施工现场，工人们正在操作数台大型机械，正在有条不紊地进行Z0承台的施工工作，此项工作的开展标志着本桥进入承台施工关键阶段。

建设大道K2+-K2+上跨碧华街西线桥,全桥62m，共计6个承台，主线桥下部结构桥台为U型桥台，桥墩类型为柱式墩。此次开展Z0承台施工标志着上跨碧华街主线桥已全面进入承台施工阶段，总包部建设大道自进入大干施工以来，全面加快施工进度，同时也高度重视施工质量与安全，鼓励使用创新的施工工艺以及施工方式，为总包部全面推进大干阶段的施工进度保驾护航。

幸福水库主线桥首个桥墩浇筑完成

建设大道上跨幸福水库主线桥，全长m，分为三跨，左右两线共四个桥墩，墩身采用花瓶墩设计。桥墩下与承台连接，靠承台承重并通过承台将力传递给桩基；上连接支座，通过支座承受桥梁上部结构传递给支座的力。

首个施工桥墩为左线Z1#桥墩，高16m，宽2.2m，墩身下部直线段长6.5m，上部盖梁段最长为11m。桥墩分三次浇筑，该墩第一仓混凝土于8月17日浇筑，到9月6日桥墩盖梁浇筑完成，历经21天，标志着首个桥墩已顺利浇筑完成。

专题报道

总包部多举措提升食堂品质

日前，为落实好“以人为本”的管理理念，全面提升餐饮服务食品安全水平，给总包部员工提供一个舒适、温馨的用餐环境，让总包部员工吃的好，吃的健康，提升总包部员工的幸福指数，贵州双龙总包部多次召开会议，并制定切实有效措施提升后勤服务质量。

一是召开专题讨论会，广泛征求职工意见；为了充分了解职工的心声，尽最大可能满足职工的口味，总包部召开了关于食堂意见征集专题讨论会，在会上鼓励大家多多提出建设性的意见，并且组织食堂的人员共同参会，根据职工意见制定相应的整改措施，尽最大可能满足员工的要求，在着力满足职工口味的同时，总包部还致力于提升食堂的品质，坚持“热量充足、营养合理、安全卫生”的供餐原则，全面为员工的健康着想，总包部在菜品的选择，蔬菜的搭配，菜品的加工都力争做到精益求精，做到营养的均衡搭配，增强员工的体质。

二是充分发挥服务职能，强化服务意识，为了能让大家吃的开心总包部致力于提高食堂工作人员的服务水平，做到用微笑来服务的原则，让总包部的员工每天都有好心情，食堂还为总包部员工充分考虑，不定期的做一些开胃小菜，提高总包部员工的食欲，组织食堂人员定期打扫员工食堂为员工提供一个干净整洁的就餐环境。

三是实行员工制定菜谱制。所谓众口难调，但是总包部为了满足各个年龄段职工口味的需求，在征求大家意见的基础上，总包部制定了让每个部室每一周制定一个菜单的计划，每个部室可以充分考虑每位职工的意见，这样的话就可以让每个员工充分提出自己的意见，可以点自己喜欢的菜品，让每位员工每周都可以吃到自己想吃，喜欢吃的家常菜，在总包部也能体味到家的温暖，全面提升员工的幸福感，同时也丰富了总包部食堂的菜色品种，打造金牌菜色，此项制度实施之后获得了总包部职工的热烈欢迎，“我觉得食堂的饭菜很好吃，我吃的比以前多很多勒！”总包部职工谌建，边吃边说。

四是加强监督管理，提高食堂工作人员自我约束能力。通过成立食堂监督管理委员会，对食堂进行巡视监督，并定期进行考核。

总包部为了改善食堂品质，并且将这种状况保持下去，总包部建立监督机制，成立食堂监督管理委员会，定期对食堂进行巡视监督，主动了解员工的意见与建议，在制定的了一些列的措施之后，总包部食堂的就餐环境全面改善，食堂焕然一新，员工满意度直线飙升，现在总包部员工提到食堂就赞不绝口，总包部员工们私下里都说，食堂的饭越来越好吃了，食堂的陈师傅说：“看着大家吃的越来越多，吃的越来越高兴，我们也觉得很高兴”。总包部对食堂进行全方位升级，打造年度最受欢迎的食堂。

贵州双龙总包部电力线迁改工作取得新突破

9月23日，贵州双龙总包部建设大道黔南州龙里县境内最后一根电力线顺利完成带电搭线作业。

最后一根电力线需要“带电”搭火

带电搭线作业又称带电搭火，本次迁改的电力线为10KV谷镇线，其分支主要有贵州文远拌合站专线、北京市政专线，一般电力线的迁改主要是先停电再进行搭接，但是由于此电力线承担着谷脚镇全镇3万多人口的生产、生活用电任务，因此无法停电，给总包部的电力迁改工作出了一个难题，不停电怎么搭火？遇到此问题后总包部不等不靠，积极主动与龙里指挥部、龙里县供电局、谷脚供电所反复协调，反复对接，经过对迁改线路的实地踏勘，在不影响谷脚镇村民用电的情况下，最终决定用带电搭火的办法进行搭接，但是带电搭火需借用贵州省唯一一辆10KV带电作业车，总包部主动申请，合理安排时间，借用到带电作业车，让总包部在电力线无须停电的情况下完成搭接工作。

搭接过程“慎之又慎”

本次迁改是将架空线改为地埋电缆线，迁改的线路总长共计1.98Km，在这次搭火过程中按照电力施工标准，电力线只要下埋60cm就能达到标准，但是如果只是下埋60cm的话会对总包部贵龙纵线立交匝道的后继施工带来极大的不便，总包部立即与相关单位进行沟通，召开相关的会议商议决定将本次迁改线路地埋线电缆沟下挖深达3.5m,但是在施工过程中又遇难题，下挖电缆沟时，开挖地段下方为全岩石，开挖难度可想而知，为此总包部加紧施工，确保工程进度，经过1个月的紧张施工，最终将此项工作完成。

电力迁改意义深远

贵州双龙总包部建设大道黔南州龙里县境内有10KV电力线共计6条，主要影响总包部贵龙纵线立交A匝道、C匝道、D匝道、H匝道、E匝道、中铁大道高架桥的施工及建设大道主线路基的开挖和填筑。总包部建设大道黔南州龙里县境内最后一根电力线顺利完成带电搭线作业，为总包部贵龙纵线立交及建设大道的后续施工奠定了牢固的基础与坚实的保障，为顺利开展其他高等级电力线迁改工作起到了良好的示范作用。同时也标志着总包部的电力迁改工作再创新高。

员工风采

男，30岁，毕业于中国地质大学江城学院土木工程（路桥）专业，年参加工作，现任总包部调度室主任。

陈贞通是一个认真尽责，兢兢业业，非常实在，不喜浮夸的人。自生产调度室成立之后，他每天深入项目的各个工作面，认真分析项目的生产进展，去现场实地掌握生产进展情况。除此之外，每当我们有不能解决的疑问，作为兄长的他，总是能够凭借他丰富的知识经验给我们做出解答，哪怕我们的疑问是很小的一个点，他也能很详细得讲解这个点。不仅工作上细致入微，在生活中也是如此，作为兄长的他对刚刚参建工作的新生们也关怀备至，照顾有加。

张景达

张景达，男，24岁，年参加工作，毕业于青岛理工大学土木工程（道桥）专业，现担任一共现场技术员。

年7月参加工作至今，先后从事现场管理、现场调度、现场生产、综合行政管理及质量管理等多方面工作，目前负责一工区的现场管理工作。工区生产任务重，要赶进度，需要现场管理人员管理施工现场并且调节单位之间的关系，团结合作，才能提高效率，赶上进度。一工区涉及公路、框架桥、水库、边坡等，每天都要从标头走到标尾来回检查，但是他从来不嫌苦、不嫌累，认认真真做好自己的本职工作。协调单位之间的关系，及时解决施工中出现的问题，并对安全，质量，安全，进度和文明施工进行监督，受到架子队管理人员和现场作业人员的一致好评。回到办公室之后，一丝不苟的记下当天的问题，做好现场问题整改台账，和总包部以及其他工区现场管理人员分享当天的工作内容。而正是由于他优异表现，也得到了上级领导和同事们的充分肯定。而现如今，工作已经第2年了，他在工作中变得更加成熟稳重，认真负责，经验也更加丰富，处理现场问题也游刃有余，俨然成为了一工区现场管理工作独当一面的“老司机”！