24个月奋战

10轮次瓦斯突出风险性预测检验

51.5万立方的瓦斯抽排

5项国家授权专利、2项省级工法

……

西南地区乃至全国

最具代表性的高瓦斯隧道

迎来新的突破

近日

正习高速十六标天城坝隧道

左洞顺利贯通

标志着正习高速公路项目建设

取得重要进展

工程简介

天城坝隧道全长4.2公里，按左、右线分离式设计，其中正习十六标承建进口端隧道左线施工里程长米，隧道右线施工里程长米，其穿越未开采的天城煤矿矿区，煤系厚度平均62.65米，含煤9～13层。隧道内煤层瓦斯压力大，原始瓦斯含量高，实测为20.99方/吨，远远超出8方/吨瓦斯突出的临界值，为煤与瓦斯突出隧道。

时间为轴，全力以赴战节点

按照设计方案

天城坝隧道左线C7、C8煤层

应采用一次治理的方式

但在地质精探过程中发现

实际煤层与地质情况存在巨大差异

外加断层破碎带、顺层、突水突泥等

天城坝隧道被业内称为贵州省乃至全国

瓦斯隧道中罕见的一例

为控制瓦斯突出风险

确保隧道安全顺利贯通

项目成立揭煤领导小组和攻坚小组

按照时间节点，倒排工期计划

昼夜分多个班次，坚守施工第一线

有序推进揭煤和掘进工作

项目团队迎难而上

经过16个月和24个月的努力

分别提前20天完成隧道揭煤工作

提前10天完成左洞贯通任务

打好了这场破局之战

科学技术是第一生产力

正习第十六合同段项目

第一时间成立技术创新工作领导小组

针对天城坝隧道揭煤与瓦斯治理难题

开展“特厚突出煤层的瓦斯隧道施工关键技术”

研究和科技攻关工作

黄晨光指导项目科技创新工作

中国建筑股份有限公司

基础设施事业部总工程师肖龙鸽

中建四局副总经理、总工程师黄晨光

多次到项目检查瓦斯治理和揭煤工作

并进行技术专项指导

项目通过不断探索和钻研

取得了水力压裂增透施工关键技术

近距离煤层群抽采钻孔布孔优化关键技术

强突出煤层强化支护关键技术等

多项关键技术和课题的突破

对提升隧道施工安全质量和进度

起到了重要推动作用

项目坚持“走出去、引进来”相结合

积极学习先进的瓦斯隧道施工经验

咨询瓦斯隧道及煤矿领域专家

先后组织召开专家研讨会8次，各类培训10次

在交流与学习中实现自我突破

截止目前，项目完成国家受理专利5项

省级工法2项，局级工法和科技奖各1项

多项技术为国内领先

面对高风险瓦斯隧道

项目坚决贯彻“安全第一、预防为主

综合治理”的十二字方针

建立了“一岗双责、岗岗有责”的

安全管理制度

项目一方面

加强安全教育培训和宣贯

另一方面积极落实安全应急演练制度要求

多次进行安全应急演练

针对隧道施工危险系数高的特点

建立了一套目标明确、结构清晰、职责分明的

煤与瓦斯隧道施工管理制度

为确保隧道安全掘进

项目设置了瓦斯抽放泵房和监测站

构建起瓦斯自动监控、人员定位

紧急避险、压风自救、供水施救、通信联络

等六大安全避险系统

另外建设了主、备用两套通风系统

确保洞内通风效果，降低瓦斯浓度

有效提升了施工安全系数

百尺竿头，更进一步

土木公司将继续保持奋发有为的状态

全力完成隧道右洞贯通工作

当好“奋斗者”，答好“冲刺卷”

为助力全线早日通车

贡献蓝色力量

特力行湿喷机械手，您的隧道施工好助手

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